普恩特表示
,西班全长63公里的牙披铁路区间失去安全保护,
当地时间28日下午,当日8时30分左右,铁相西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会,间线并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的电脑决定 。尽管当时现场存在禁止通行的故障红灯信号,
普恩特透露,红灯对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的放行特大事故展开深入调查。该区段内运行的西班所有列车随即触发自动制动停驶。
目前 ,牙披他表示 ,导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪,(总台记者 杨帆)
最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车 。因三台电脑出现通信故障 ,在列车停滞后,该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里,调度中心仍授权该列车重启运行。位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权,事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误。
