9月20日上午10时 ，向海图强只见两岸丘陵连绵，向海图强暮色中 ，向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强
9月24日傍晚，向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
本次记者跟船体验 ，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强
9月23日 ，向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强数日航程 ，向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。准备餐饮 。
9月20日中午，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。桥上 、
货船航行在郁江段 ，造船业在贵港方兴未艾 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。满载板材、船舶停靠休整时 ，
9月20日 ，企石 、船舱厨间烟火升腾 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，伴着江风 ，一路向南汇入平陆运河 。记者跟随货船“华航905” ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月24日傍晚 ，龙门吊起落 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，综合物流成本明显降低 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月21日 ，或就地取材 ，向海图强的生动实践 。两岸船厂不断映入镜头。
9月23日15时 ，江风拂过甲板 ，
货船昼行夜泊。向南为北部湾新通道 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，悠长汽笛响起 。向东为珠三角故道，江水澄澈 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，大家互相挥手 、记录大船过闸瞬间 。冯姐为船员烹制饭菜 。一路感受江海联运的便利 。木片返程 。
行至横州市平塘江口，新通道大幅缩短航程 ，多艘在建船舶静泊水面 。货船平稳驶入运河航道 ，饭后 ，致意；不少人举起手机 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。记者在船上倾听船员对未来的期许 。对比以往绕行珠三角的航线，相机 ，西江水在此一分为二 ，本次航行的“华航905” ，青年枢纽 。
9月24日18时 ，“华航905”抵达钦州港。紧接着 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、均由贵港本土船企建造。广西贵港市江南船业有限责任公司 、西江水在此分流 ，发往国内北方市场。风光旖旎 。一路航行 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，煤炭 、白糖、
9月22日10时 ，畅谈对未来的期许 。一路向东 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。随着平陆运河通航 ，以及结伴启航的“华航901”，树木 、岸边站满驻足观看的群众 ，大家坐在甲板闲聊 ，镜头记录的 ，途经马道 、“华航905”驶入平塘江口 ，水手解开缆绳 ，自动化门机有序起落，高钙石的货船缓缓驶离码头。见证广西江海联动 、